| Standard components: |
| axle Ø10 – L. 720mm. mod. T2 UNIVERSAL – 5 keys |
| new stickers for floor plate protection - new graphic Swiss Hutless (cod. INT0971-07) |
| ALUMINIUM anodized TITANIUM components |
| adjustable footrest system |
| EVO8 brake system – new rear brake disc design |
| Ø05 (mod. PH2) spindles |
| special axle’s bearings 3 pins |
| torsion steel bars kit (2 pcs.) |
| complete bodyworks kit mod. NA2 – col. GREY |
| Stickers kit for bodyworks new graphic Swiss Hutless ‘09 |
| Eccentrics mod. 1985 |
| Holed Aluminium Engine mount. – col. GOLD |
| Seat mod. F6 (in sizes: 1; 1 plus; 2; 3; 4; 5;) |
| Standard rear steel bumper |
| Swiss Hutless Magnesium wheels col. SILVER (choices: 212/132 or 182/132) |
Optional: |
| Cooling system |
| Holed MAGNESIUM engine mount mod. H.Q. |
| Rear plastic protection mod. KG – col. BLACK (with support kit) |
| Torsion front teflon bar |
| MAGNESIUM conversion kit: |
| 3 MG bearing supports Ø 10mm. (cod. INT0549MG-05) |
| 1 MG disc support Ø10mm. (cod. INT0503-05) |
| 1 MG sprocket carrier Ø10mm. (cod. INT0280-05) |
| 2 MG front hubs L. 25mm. (cod. INT0640-05) |
| 2 MG rear hubs Ø10x25mm. (cod. MZ062MG-05 |
lunes, 10 de noviembre de 2008
Swiss Hutless Toledo 09
martes, 4 de noviembre de 2008
Trazo para 2da Fecha
lunes, 3 de noviembre de 2008
Resumen 1era fecha
Rotax Micromax #10. DONOVAN FENTON. Se obtuvo un segundo lugar que nos dejo en el equipo un mal sabor de boca, en el primer hit Donovan se encontro en el primer lugar la mayoria de la vueltas, pero al final se fue segundo. En el segundo Hit Se mantuvo en el segundo lugar y asi termino la carrera

Rotax DD2 #21. FEDERICO SALDIVAR. El primer hit tuvimos un falla mecanica del carro, y para el segundo hit se capo un birlo de la masa trasera, desafortunada tarde, pero se trabajara duramente para poder conseguir resultados para la siguiente carrera.
Rotax DD2#320. HECTOR AGUIRRE. El primer hit fue una muy agradable sorpresa el que el piloto logro un segundo lugar, con tiempos muy competitivos. Para el segundo hit otra maldicion sobre el equipo, como para la 5ta vuelta se revienta el cable de acelerador y termina el hit. Por suma de puntos logra un tercer lugar y asi empezar su carrera en el podium.
Rotax DD2 #21. FEDERICO SALDIVAR. El primer hit tuvimos un falla mecanica del carro, y para el segundo hit se capo un birlo de la masa trasera, desafortunada tarde, pero se trabajara duramente para poder conseguir resultados para la siguiente carrera.
Rotax DD2#320. HECTOR AGUIRRE. El primer hit fue una muy agradable sorpresa el que el piloto logro un segundo lugar, con tiempos muy competitivos. Para el segundo hit otra maldicion sobre el equipo, como para la 5ta vuelta se revienta el cable de acelerador y termina el hit. Por suma de puntos logra un tercer lugar y asi empezar su carrera en el podium.
sábado, 1 de noviembre de 2008
Previo 1era fecha
Hemos tenido una semana previa de mucho entrenamiento en las dos categorias que abarcara el equipo en este fecha, tanto Hector como Federico en DD2 han ido perfeccionandose en el manejo que es muy demandante para este trazo, Donovan en su Micromax esta en un punto en el que da su mejor esfuerzo y se refleja en buenos tiempos.
No hay mucho que decir, es muy simple el plan que se tiene, buscar la victoria en ambas categorias.
Pilotos del equipo para esta fecha:
Rotax DD2 #21. FEDERICO SALDIVAR
Rotax DD2 #320. HECTOR AGUIRRE
Rotax Micromax #10. DONOVAN FENTON
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